Каталог

Шторный полуприцеп Kassbohrer XS Domestic Eco K.SCX X

Цена: по запросу

Шторный полуприцеп Kassbohrer XS Domestic Eco K.SCX X: Шторный полуприцеп, без боковых досок, без подъёмной оси,без запасного колеса. Ворота. Оси BPW дисковые

Шторный полуприцеп Kassbohrer XS Domestic Eco K.SCX X

Шторный полуприцеп Kassbohrer XS Domestic Eco K.SCX X

Описание и условия

  • Шторный полуприцеп Kassbohrer XS K.SCX X Domestic Eco спроектирован и разработан специально с учетом высоких технических требований. Идеальное решение для внутренних перевозок.
  • Производитель: Kässbohrer
  • Тип ТС: Полуприцеп шторный
  • Категория ТС: Полуприцеп

Основные Размеры

  • Высота ССУ 1’150 мм
  • Передняя Внутренняя Высота 2’690 мм
  • Задняя Внутренняя Высота 2’690 мм
  • Передняя Общая Высота 4’000 мм
  • Задняя Общая Высота 4’000 мм


Технические Характеристики

  • Количество Европалет 34
  • Нагрузка на ССУ 12’000 кг
  • Нагрузка на Оси 27’000 кг
  • Полная Масса 39’000 кг
  • Общая Длина (Внешняя) 13’680 мм
  • Внутренняя Погрузочная Длина 13’610 мм
  • Общая Ширина 2’550 мм
  • Внутренняя Погрузочная Ширина 2’480 мм
  • Колесная База 7’700 мм
  • Толщина Рамы 125 мм
  • Собственная Масса 6’450 кг

Спецификация
  • Шасси: Надежное высокопрочное шасси из высококачественной стали QSTE, состоит из 2-х продольных балок “I” формы и поперечных балок на необходимом расстоянии согласно ISO 1726-2
  • KTL: Есть. (Электро-катафорезная обработка шасси (KTL)
  • K-Fix Система: K-fix 118 отверстий с каждой стороны увеличивающие количество вариантов крепления груза
  • Тормозная Система: Wabco EBS 2S/2M двухконтурная тормозная система с RSS, стояночный тормоз пружинного типа согласно ЕС Directive 71/320 EEC
  • Шины: 6 шт. 385/65 R22.5, стальные диски под ошиновку 22,5 (Марка шин: выбор Kassbohrer)
  • Крепление Запасного Колеса: 2 х крепления запасного колеса
  • Оси и Подвеска: Трехосная пневматическая система BPW с дисковыми тормозами и нагрузкой 9т. Либо SAF с дисковыми тормозами и нагрузкой 9т.
  • Воздушный Цилиндр: Стальной воздушный цилиндр согласно EN286-2 для пневматической подвески и тормозной системы
  • Клапан управления подвеской: Клапан подъем и опускания с левой стороны за осевым агрегатом, для регулировки уровня пола
  • Подъемная ось: Без подъемной оси
  • Опорное устройства: 24 т. Механическая опора 2-х скоростная, согласно ISO 1726
  • Электросистема 24 Volt: Установка с 2-мя 7-ми пиновыми розетками согласно ISO 3731 и ISO 1185. И одной 15-ти пиновой розетки согласно ISO
  • Боковые доски: Без боковых досок.
  • Боковые отверстия: 4 отверстия в боковой части полуприцепа
  • Боковые стойки: 3 х 2 раздвижные боковые стойки
  • Боковые борта: Без бортов
  • Пол: Пол толщиной 30 мм. С Прорезиненным покрытием (водостойкий), допустимая нагрузка на ось погрузчика 7’200 кг, согласно DIN EN 283
  • Задняя Панель: Двухстворчатая дверь из алюминиевого профиля со встроенными замками (по два на каждой створке двери)
  • Передняя Панель: Цельная деревянная панель
  • Крыша: Edscha сдвижная крыша (сдвигается вперед)
  • Штора: Сдвижная боковая штора из материала плотностью 680 кг/м2 (Огнестойкая штора согласно ISO 3795-1989)
  • Натяжной храповый механизм: Натяжной храповый механизм шторы в задней части
  • Боковая Защита: Боковая противоподкатная защита из алюминия, может быть поднята вверх согласно 89/297/EEC
  • Задний Буфер: Стальной задний буфер
  • Грязезащитные Щитки: Полный щиток + брызговики
  • Задний Бампер: Стальной противоподкатный бампер согласно Directive 70/221/EEC
  • Колесные Башмаки: 2 пластиковых противооткатных башмака с креплениями
  • Отражающие полосы и отражатели: Отражающая полоса по всей длине полуприцепа и в задней части полуприцепа и 2 отражателя согласно ECE R70
  • Лестница: Задняя выдвижная лестница
  • Манометр: Отсутствует
  • Аксессуары: Без ящика для огнетушителя
  • Паромные кольца: (Ro-Ro rings) Отсутствуют