Каталог

Раздвижной низкорамный трал Kässbohrer LB4E, 12º, Lr=8600+4500

Цена: по запросу

Раздвижной низкорамный трал Kässbohrer LB4E, 12º, L=8600+4500деревянный (45 мм), с клетчатой пластиной над колесами нишами, подъемная ось - 1-я,  подруливающие оси - 3, 4, аппарели с углом въезда 12°

Раздвижной низкорамный трал Kässbohrer LB4E, 12º, Lr=8600+4500

Описание модели:

  • Раздвижной низкорамный трал Kässbohrer LB4E предлагает самые высокие эксплуатационные характеристики для транспортировки тяжеловесных грузов. Обеспечивает максимальную подвижность в сложных рабочих условиях.
  • Производитель Kässbohrer
  • Страна Турция
  • Тип ТС Полуприцеп
  • Категория ТС Низкорамный трал

Техническая информация

  • Длина платформы, мм 8 600
  • Длина гуська, мм 3 400
  • Общая ширина, мм 2 550 + 600
  • Общая длина, мм 12 000
  • Длина раздвижной платформы, мм 4 500
  • Шаг раздвижения, мм 500
  • Высота ССУ 1 300
  • Погрузочная высота, мм 890
  • Колёсная база, мм 7 765
  • Межосевое расстояние, мм 1 360
  • Собственная масса, кг (+/- 10% в зависимости от комплектации) 12 951
  • Нагрузка на оси 40.000 кг
  • Нагрузка на ССУ 24.000 кг
  • Полная масса полуприцепа 64.000 кг (при скорости движения 100 км/ч)
  • Полная масса полуприцепа 70.400 кг (при скорости движения 60 км/ч)

Полная масса полуприцепа 67.740 кг (при скорости движения 80 км/ч)

Оси и подвеска

  • Тормозная система: Двухконтурная электропневматическая тормозная система WABCO марки EBS 4S/3M с антиблокировочной системой
  • (ABS) и системой контроля наклона (RSS) в соответствии с Правилами UN ECE R13
  • Оси: 4 x 10 т, BPW ECO MAXX с пневматической подвеской и барабанными тормозами. Технически допустимая нагрузка на ось 12 т.
  • Подъемная ось: Первая ось подъемная
  • Подруливающие оси: Третья и четвертая оси подруливающие
  • Шины: 16 + 1 Шины 245/70/ R 17.5 (марка: выбор Kassbohrer)
  • Держатель запасного колеса: 1 х Держатель запасного колеса на передней панели
  • Одометр: Без одометра
  • Электрика: 24 В со светодиодными боковым габаритными огнями. Контактные разъёмы 2x7 + 1x15, в Соответствии с Правилами UN ECE R48
  • Тип подвески: Пневматическая
  • Электрический кабель: Кабель подключения управления аппарелей

Шасси

  • Опоры Передние: механические с нагрузкой 50 т
  • Опоры Задние: механические с нагрузкой 45 т
  • Шасси: Изготовлено из высококачественной стали ST52 и S700 MC, в соответствии со Стандартом ISO 1726
  • Вид гуська: Гусёк 500x500 мм со скошенными передними углами
  • Настил: Деревянный (45 мм), с клетчатой пластиной над колесами нишами
  • Сцепной шкворень: 2” + 3.5”

Металлизация

  • Частичная металлизация гуська и шасси (85/15) Zn/Al покрытие

Аппарели

  • Тип аппарелей: 2 складные аппарели с углом въезда 12°, деревянным настилом и нагрузкой 40 т. Размеры 850 х 3650 мм.
  • Дополнительное крепление: Цепь
  • Привод аппарелей: Гидралический

Крепление перевозимого груза
  • Крепёжные кольца: Крепежные кольца 3х2 (6т) гусёк, 4х2 (6т) платформа, 8х2 (6т) сбоку.
  • Панели на гуське: Передняя панель стальная размерами 450 мм х 2550 мм, 2 боковые алюминиевые панели с размерами 360 мм х 1500 мм, задняя панель из алюминия размерами 360 мм х 2550 мм
  • Боковые уширители: 10 х 2 Боковые уширители. Уширение 300 мм с фиксацией каждые 100 мм. или 230 мм.
  • Коники: Без коников

Аксессуары
  • Ящик для инструментов: Ящик для инструментов (750х400х360 мм) из стали с анти-гравийным покрытием
  • Проблесковый маячок: 1 Проблесковый маячок

Цвет
Цвет трала MB 7350 Nova Grey (серый)