Меню

Каталог

Полуприцепы Kassbohrer гидравлический материаловоз K.SSK 40 / 3 - 10 / 24

Цена: по запросу

Полуприцепы Kassbohrer гидравлический материаловоз K.SSK 40 / 3 - 10 / 24:  первый производитель гидравлических материаловозов Kässbohrer достиг нового уровня техники при транспортировке порошкообразных и зернистых материалов с помощью K.SSK 40. При весе тары 5040 кг, K.SSK 40 предлагает самый легкий 40 м³ опрокидывающийся прицеп на рынке. Благодаря переработанным углам потока и гладким алюминиевым поверхностям, K.SSK 40 обеспечивает непрерывный и легкий поток материала. KSSK 40 оснащен пятиступенчатой гидравлической системой опрокидывания с грузоподъемностью 150 бар. Кроме того, K.SSK 40 предлагает нержавеющую стальную электрополированную разгрузочную горловину и 4-дюймовый коллектор из нержавеющей стали в качестве стандартного оборудования для повышения эффективности и технического обслуживания. Цистерна материаловоз K.SSK 40 обеспечивает гибкость и скорость работы благодаря быстрой и точной погрузке и разгрузке. Серия K.SSK может быть оснащена цифровыми системами управления прицепами Kässbohrer DTC, обеспечивающими автономное управление работой с помощью интеллектуальных мобильных устройств с вариантами расширенных пакетов безопасности

Полуприцепы Kassbohrer гидравлический материаловоз K.SSK 40 / 3 - 10 / 24

Полуприцепы Kassbohrer гидравлический материаловоз K.SSK 40 / 3 - 10 / 24

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

  • Высота седельносцепного устройства 1 220 мм
  • Диаметр емкости (D) 2 530 мм
  • Колесная база (WB) 5 250 мм
  • Внешняя длина (L) 9 260 мм
  • Объем 40 м3
  • Собственная масса ±3% 5.150 кг
  • Рабочая температура °C -20/80°C
  • Испытательное давление (бар) 3 бар
  • Рабочее давление (бар) 2 бар

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ

  • Нагрузка на ось 27 000 кг
  • Предельная допустимая нагрузка 12 000 кг

Полная масса 39.000 кг

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

  • Шасси: Два профиля I типа (двойной тип T), изготовлены из прочного качественного алюминиевого сплава.
  • Тормозная система: Двухконтурная электропневматическая тормозная система с системой антиблокировки EBS 2S/2M в соответствии с Правилами
  • ЕЭК ООН R13 и встроенной системой электронного контроля устойчивости RSS
  • Размер шин: 385/65 R 22.5
  • Оси Оси BPW, пневматическая подвеска, дисковые тормоза, грузоподъемность 9 тонн
  • Электрическая система: Осветительная система марки ASPÖCK
  • Тип кузова: Подъемная алюминиевая цилиндрическая емкость с полноразмерными армированными профилями справа и слева от емкости и разгрузочным конусом DN700 в задней части
  • Количество люков: 3 x DN450 люков
  • Размеры разгрузочной горловины: Оборудован нержавеющей электрополированной разгрузочной горловиной с уменьшающимся диаметром разгрузки от 700 мм до 200 мм
  • Держатель шланга: 2 x DN200, 5 м держатель рукава с боковой и задней крышками

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ
  • Сертификация: Директива по оборудованию под давлением 2014-68.
  • Соответствует лучшей практике ECTA / DOW

Широкий спектр дополнительных опций
  • Электрический насос 4 кВт (24 В)
  • Дополнительный наполняющий купол и пневматическая начинка
  • Нержавеющая сталь сторона и верхняя авиакомпания
  • Воздухоохладитель на стороне авиакомпании
  • Параметры фильтра для многоцелевой и боковой авиакомпании
  • Различные размеры и материалы для коллектора с или без смотрового стекла
  • Полки и лестницы из нержавеющей стали для подиума
  • Пневматические поручни с уровня земли
  • Многооборотный разгрузочный конус для легкой очистки
  • Вибрационная система, используемая при разгрузке
  • Размеры и длина держателя шланга с крышкой из нержавеющей стали
  • Алюминиевый ящик для инструментов, алюминиевая комбинированная коробка и алюминиевая гидравлическая коробка
  • Светодиодные или круглые лампы

Параметры DTC
  • Стандарт
  • Безопасность