Каталог

Полуприцеп материаловоз Kassbohrer силос K.SSK 90

Цена: по запросу

Полуприцеп материаловоз Kassbohrer силос K.SSK 90: разгрузка  самосвального  типа.  Самый большой опрокидывающийсяматеталовоз в Европе от KÄSSBOHRER, первый производитель гидравлических материаловозов Kässbohrer теперь является единственным в Европе производителем материаловозов объемом 90 м3. Kässbohrer применяет свой уровень специализации для производства самого сложного опрокидывающегося материаловоза на рынке K.SSK - это лучший продукт для транспортировки материалов с низкой плотностью. K.SSK 90 оснащен гидравлической системой опрокидывания, состоящей из переднего телескопического поршня с углом наклона около 45º. Благодаря усиленным углам потока и гладким алюминиевым поверхностям, K.SSK 90 обеспечивает непрерывный и легкий поток материала.

Полуприцеп материаловоз Kassbohrer силос K.SSK 90

Полуприцеп материаловоз Kassbohrer силос K.SSK 90

Полуприцеп материаловоз Kassbohrer силос K.SSK 90 предлагает 4 кВт электронный насос, нержавеющий стальной электрополированный разгрузочный конус и 4- дюймовый коллектор из нержавеющей стали в качестве стандартного оборудования для повышения эффективности. Быстрая и точная погрузка и разгрузка K.SSK 90 обеспечивает гибкость и скорость работы.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

  • Высота седельносцепного устройства 1 180 мм
  • Диаметр емкости (D) 2 550 мм
  • Колесная база (WB) 7 900 мм
  • Внешняя длина (L) 14 000 мм
  • Объем 90 м3
  • Собственная масса ±3% 8 700 кг
  • Рабочая температура °C -20/80°C
  • Испытательное давление (бар) 3 бар
  • Рабочее давление (бар) 2 бар

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ

  • Нагрузка на ось 27 000 кг
  • Предельная допустимая нагрузка на ССУ 12 000 кг
  • Полная масса 39.000 кг

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

  • Шасси: Изготовлен из высококачественной и высокопрочной стали S355J2 в соответствии со стандартом ISO 1726-2. Изготовлен из двух сварных продольных балок в форме «I» с поперечными балками на необходимых интервалах
  • Тормозная система: Двухконтурная электропневматическая тормозная система с системой антиблокировки EBS 2S/2M в соответствии с Правилами ЕЭК ООН R13 и встроенной системой электронного контроля устойчивости RSS
  • Размер шин: 385/55 R 22.5
  • Оси: Оси BPW, пневматическая подвеска, дисковые тормоза,грузоподъемность 9 тонн
  • Электрическая система: Осветительная система марки ASPÖCK
  • Тип кузова: Подъемная алюминиевая цилиндрическая емкость с полноразмерными армированными профилями справа и слева от емкости и разгрузочным конусом DN700 в задней части
  • Количество люков: 8 x DN450 люков
  • Размеры разгрузочной горловины: Оборудован нержавеющей электрополированной разгрузочной горловиной с уменьшающимся диаметром разгрузки от 700 мм до 200 мм
  • Держатель шланга: 1 x DN200, 5 м держатель рукава с задней крышкой

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ
  • Сертификация: Директива по оборудованию под давлением 2014-68.
  • Соответствует лучшей практике ECTA / DOW

Широкий спектр дополнительных опций:
  • Электрический насос 4 кВт (24 В)
  • Дополнительный наполняющий купол и пневматическая начинка
  • Нержавеющая сталь сторона и верхняя авиакомпания
  • Воздухоохладитель на стороне авиакомпании
  • Параметры фильтра для многоцелевой и боковой авиакомпании
  • Различные размеры и материалы для коллектора с или без смотрового стекла
  • Полки и лестницы из нержавеющей стали для подиума
  • Пневматические поручни с уровня земли
  • Многооборотный разгрузочный конус для легкой очистки
  • Вибрационная система, используемая при разгрузке
  • Размеры и длина держателя шланга с крышкой из нержавеющей стали
  • Алюминиевый ящик для инструментов, алюминиевая комбинированная коробка и алюминиевая гидравлическая коробка
  • Светодиодные или круглые лампы
Параметры DTC
  • Стандарт
  • Безопасность